Para garantizar la calidad en nuestro servicio, IBERIA ofrece a sus clientes y usuarios la terminal de carga de Madrid. Unido a su privilegiada situación geográfica en el continente europeo, son de destacar sus características técnicas, los medios más modernos y avanzados para el manejo y tratamiento de la carga aérea, y un equipo de profesionales con una gran experiencia y cualificación. El conjunto hace de este Centro Operativo la puerta natural de Europa para entrada y salida de mercancía intercontinental.
16.400 m2, 9.000 m2 en lado tierra, con 9 muelles y 7.400 m2 en el lado aire sobre parcela de 35.000 m2.
36 muelles de carga y descarga de vehículos.
Almacén robotizado con 375 posiciones de pallets de 10 pies.
5 niveles de almacenaje.
Almacén robotizado en nave central para expediciones de tamaño medio, utilizando cestones como unidades de almacenamiento. Con una altura de 20 metros y 14 niveles, permite almacenar 4.700 cestones de 1,7 m3 cada uno, transportados por 5 transelevadores a una velocidad de 120 metros por segundo.
Almacén automático para expediciones de pequeño tamaño (máximo 2 paquetes con 30 kilos) Con 12 metros de altura almacena 3.000 expediciones (697 m3).
Recinto especial para animales vivos.
Dos almacenes para Unidades de Carga (ULD?s), uno con 290 posiciones para contenedores (LD3) y otro con 230 para pallets de 10 pies, más 32 para carga perecedera en instalaciones frigoríficas: 4 pallets de 10 pies en congelación y 28 en refrigeración.
Cámara acorazada para mercancías de alto valor con precámara y esclusa para las operaciones de carga y descarga de vehículos.
Edificio catalogado como de alta seguridad.
Sistema informático de gestión.
PERECEDEROS: El centro de Perecederos (en edificio anexo a la Terminal), integrado en el PIF (Puesto de Inspección Fronterizo) de Iberia/Madrid, con una nave para perecederos de 2.500 m2 y una cámara para carnes y pescados refrigerados de 800 m2 y otra para frutas y vegetales refrigerados de 187 m2. Dispone también de espacios destinados a los clientes para la manipulación de las expediciones de acuerdo a su logística de distribución, 6 muelles de atraque y plazas de aparcamiento para camiones en recinto cerrado.
